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XVとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  パブリカ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
800 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight タイヤ新品交換 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 手動運転装置 社外ナビ Bカメラ ETC パドルシフト トノカバー ヒルスタートアシスト クリアランスソナー レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正17インチAW LEDライト フォグランプ

    本体価格
    167.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ STIタワーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アイサイトVer3 パワーシート

    本体価格
    149.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター/地デジチューナー/リアカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/Bluetooth/

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメ

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール 誤発進抑制機能 リアビークルディテクション キーレスアクセス/プッシュスタート 純正8インチメモリーナビ バックカメラ 1オーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    117.8万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 車検R9年9月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ スペアキー

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    199.9万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
192
172.7万円
関西
76
181.3万円
東海
107
171.6万円
北海道
71
180万円
九州
83
179.9万円
東北
117
176.7万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
28
186.5万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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XVとパブリカのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  パブリカ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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