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86とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  パブリカ
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 18
  • トヨタ 86 2.0 GT VARISワイドボディフルキット公認 HKSハイパーMAX車高調 ADOVAN.GT18インチAW カーボンGTウイング TRUSTマフラー Valentiヘッドライト Buddyシーケンシャルテール ナビフルセグBカメラ BRIDEフルバケシート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ SARD RACINGマフラー社外テール

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング TRDロールバー 強化クラッチ 足回り バケットシート

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー ナビ ワンセグ Bluetooth フルエアロ ETC LEDライト バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 純正アルミ デュアル・サイドエアバック CD再生

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ 18インチアルミ 車高調

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・17インチAW・ステアリングリモコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタリヤスポイラー コーナーセンサー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証付 TRDエアロ TRDマフラー 車高調 スマートキー 純正ナビ フルセグTV ETC リアスポイラー 純正17アルミ キセノン ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ マニュアルモード付AT トルセンLSD フロントフォグランプ HIDヘッドライト パドルシフト 左右独立温度調整オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブラックpkg専用AW/前後ブレンボキャリパー/トランクスポイラー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDオートライト

    本体価格
    224.8万円

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    応談

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    210万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 700DX 

    本体価格
    160万円

関東
397
182.3万円
関西
148
191.5万円
東海
213
193.6万円
北海道
41
189.5万円
九州
113
177.9万円
東北
49
175.6万円
北陸・甲信越
24
181万円
中国
57
181.1万円
四国
28
208.3万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
161.6万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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86とパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  パブリカ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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