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ラウムとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラウム   マツダ  フレアワゴン
VS
25.9万円74万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 9.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1268
  • トヨタ ラウム 1500cパッケージ ウェルキャブ サイドリ 片側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正DVDナビ(AM/FM/CD/TV)/片側パワースライドドア/AC/リモコンキー/スペアキー(1本)/ABS/取扱説明書/保証書/フェンダーポール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 社外オーディオ センターピラーレス 両側スライド片側パワースライドドア 助手席タンブルシート エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ワンオーナー 禁煙車 パワースライドドア ピラーレス キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 本州仕入 純正ナビTV バックカメラ 左パワースライドドア HIDライト フォグランプ コーナーセンサー 社外エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 4WD/電動格納ミラー/片側パワースライドドア/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

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    149.8万円

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    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    151万円

関東
2
66万円
関西
5
37.8万円
東海
0
---
北海道
5
52.5万円
九州
1
69.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
293
108.2万円
関西
127
95.4万円
東海
171
111.2万円
北海道
43
94.9万円
九州
235
106.4万円
東北
96
115.9万円
北陸・甲信越
118
115万円
中国
147
95.8万円
四国
38
86.3万円

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ラウムとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   マツダ  フレアワゴン
146.8万円198.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
105~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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