| トヨタ ラウム | トヨタ オーパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～39.2万円
オーパの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ラウム | トヨタ オーパ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 159.8万円～242.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 125～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 13～17.8km/L |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド＆ダブルフラット機構を備えた6：4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。（2000.5） |
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