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RAV4とラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ラウム
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 10
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSプロテクター/八王子直仕入/禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減システム ワンオーナー 4WD 純正メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ フルセグTV ETC 純正18インチアルミホイール 記録簿 ETC

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD D/A PVM 4WD ドラレコ TSS パワーバックドア

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ パワーバックドア 運転席パワーシート LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション LEDライト

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 寒冷地仕様 パワーバックドア           パワーシート ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラミックビュー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー ムーンルーフ 10.5インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 電動バックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車ライト・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト サポカー スマートキー

    本体価格
    302.5万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 左パワースライドドア ドライブレコーダー ETC SDナビ&ワンセグTV CD キーレス

    本体価格
    44万円

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    応談

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    58万円

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    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

関東
634
325.9万円
関西
319
328.3万円
東海
500
311.8万円
北海道
167
320.6万円
九州
362
318万円
東北
216
323.5万円
北陸・甲信越
206
315.7万円
中国
178
305.8万円
四国
93
309.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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RAV4とラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラウム
450万円490万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2487 排気量(cc) 1496
186 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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