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ラクティスとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMW  X5
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
225 中古車掲載台数 221
  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル ナビ/バックカメラ/スマートキー/フルエアロ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ キーレス 社外アルミ AUX付デッキ ステアリングリモコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 純正オーディオ オートライト ETC オートエアコン エアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 車検整備付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車イス一台乗 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スローパー 電動固定式 後席付5人乗り ナビTV ETC BT Bカメラ ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    969.9万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    568万円

関東
80
48.8万円
関西
25
44.8万円
東海
23
52.9万円
北海道
16
57.1万円
九州
31
56.6万円
東北
16
50.2万円
北陸・甲信越
16
47.4万円
中国
8
51万円
四国
10
56.2万円
地域別台数
関東
78
618.3万円
関西
57
712.3万円
東海
34
701.8万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円

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ラクティスとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  X5
137.7万円200万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1329~1496 排気量(cc) 2992~4394
95~109 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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