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ラクティスとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとブーンルミナスの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 29万円
ブーンルミナスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ウェルキャブ車いす仕様 ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす電動固定&後退防止装置 車高降下装置 スロープ ナビ バックカメラ 社外アルミホイール ETC キーレス 乗車定員5名 5ナンバー小型乗用登録 タイミングチェーン駆動

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション HIDライト 純正CDチューナー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティスXクルマイスシヨウシャ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車 ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スロープ 車いす1基固定 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ 電動コーナーポール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX エアロ 7名乗り 3列シート ダイハツオプションナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー 純正15インチアルミ フロントドラレコ ABS キャリア スタッドレスタイヤ ETC

    本体価格
    29万円

関東
72
49.5万円
関西
23
44.5万円
東海
19
48.5万円
北海道
14
54万円
九州
26
59.4万円
東北
17
49.7万円
北陸・甲信越
14
49万円
中国
10
52.1万円
四国
9
51.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ブーンルミナス
137.7万円200万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1329~1496 排気量(cc) 1495
95~109 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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