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ラクティスとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   三菱ふそう  エアロミディ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 143.5万円664万円
エアロミディの相場表を見る
194 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ラクティス 1.5 X SDナビ バックカメラ ETC ワンオーナー   フルセグ DVD再生 クルーズコントロール

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 前ドラレコ バックモニター ETC スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 社外オーディオ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC アルミホイール

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 3か月保証付・認定中古車・禁煙車・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー2個・車/ナビ取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー スタッドレスタイヤ付き HID バックカメラ ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートエアコン クルーズコントロール フルセグメモリナビ CD DVD HIDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー デュアルエアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス G 車いす仕様車 タイプI(非課) G 車いす仕様車 タイプ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス エアロミディ(MM仕様) 中型バス

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    185万円

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    320万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

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    398万円

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    168万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ 小型 26人 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光仕様 フィンガーシフト 6速MT 27人乗り 自動ドア ETC エアサス フィンガーシフト ドラレコ 法定整備 車検1年

    本体価格
    330.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 中型観光バス ターボ 中型観光バス ターボ 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り 観光仕様 プレーヒーター 29人乗り 観光仕様 プレーヒーター 6速MT ターボ 排ガス適合 Bカメラ エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
65
50.7万円
関西
23
41.7万円
東海
14
51.2万円
北海道
23
49.4万円
九州
22
60万円
東北
11
52.3万円
北陸・甲信越
16
54.1万円
中国
12
52.2万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
16
278.6万円
関西
2
290万円
東海
3
664万円
北海道
1
398万円
九州
4
248万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
1
595万円

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トヨタ  ラクティス   三菱ふそう  エアロミディ
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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