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ラクティスとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ハマー  H1
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 958万円3500万円
H1の相場表を見る
232 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 純正ナビTV ブルートゥース バックカメラ ETC HIDヘッドライト&フォグライト キーフリー プッシュスタート 電動格納ミラー 16インチアルミ パドルシフト クルーズC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外SDナビ・ETC・前後ドラレコ・助手席サイドリフトアップリモコン・クルコン・プッシュスタート・スマートキー×2・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗・走行28千K・タイプ1・クルーズコントロール・TV・ナビ・Bモニター・ニールダウン・車イス後退防止ベルトサード・電動車イス固定装置サード・キーレス・禁煙車・PVガラス

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー 純正オーディオ オートライト ETC オートエアコン エアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 車検整備付

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ドラレコ・社外ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
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    1280万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

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    3500万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

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    958万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

関東
85
48.4万円
関西
27
46.4万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
13
50.4万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
4
1436.5万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとH1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ハマー  H1
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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