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ラクティスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  エディックス
VS
9.8万円119.9万円
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中古車相場 12万円69.8万円
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352 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検2年整備付きバッテリー&ワイパー新品

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 /福祉車両/スロープ/リア車高降下機能/ETC

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/純正フロアマット

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スローパー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/ETC付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD パートタイム4WDタイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビフルセグBカメラETC 福祉車輌

    本体価格
    77.1万円

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    本体価格
    44.5万円

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    38万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

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    24.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 純正DVDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー キ

    本体価格
    49.8万円

関東
121
45.4万円
関西
41
49.4万円
東海
36
51.9万円
北海道
30
51.3万円
九州
41
52万円
東北
35
48万円
北陸・甲信越
25
44.1万円
中国
16
41.1万円
四国
7
46.8万円
地域別台数
関東
6
38.4万円
関西
7
38.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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ラクティスとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ホンダ  エディックス
137.7万円200万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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