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ラクティスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   リンカーン  タウンカー
VS
9.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
353 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G CD ETC クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ フルセグTV ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ナビTV エアロ アルミ HIDライト

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/ETC付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー 純正TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 検R8年7/14禁煙車ナビTVプッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
121
45.4万円
関西
41
49.4万円
東海
36
51.9万円
北海道
30
51.3万円
九州
42
53.3万円
東北
35
48万円
北陸・甲信越
25
44.1万円
中国
16
41.1万円
四国
7
46.8万円
地域別台数
関東
4
233.3万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラクティスとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   リンカーン  タウンカー
137.7万円200万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 4600
95~109 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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