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ラクティスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  アテンザワゴン
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 34.9万円284.5万円
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381 中古車掲載台数 262
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ地デジ ETC クルコン ワンオーナー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション 

    本体価格
    26.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 走行1.8万KM ナビ地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ ナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X キーレス 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    51.8万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165.8万円

関東
122
45.7万円
関西
46
49万円
東海
37
52.2万円
北海道
33
53万円
九州
45
50.2万円
東北
36
49.2万円
北陸・甲信越
31
49.9万円
中国
23
48.5万円
四国
8
42.2万円
地域別台数
関東
80
99.4万円
関西
24
101.2万円
東海
58
103.7万円
北海道
18
196.9万円
九州
19
91万円
東北
15
138.6万円
北陸・甲信越
18
105.9万円
中国
21
113.6万円
四国
9
149.2万円

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トヨタ  ラクティス   マツダ  アテンザワゴン
137.7万円200万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~2488
95~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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