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ラクティスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
14.8万円130万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 85万円398万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
382 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす固定スイッチ・車高調整スイッチ

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナ・スマートキー・バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 走行1.8万KM ナビ地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ付

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラクティス 1.5G Lパッケージ ワンセグHDDナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 純正ナビTV・Rカメラ・スマートキー・HID

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビTVバックカメラ純正ETC35000km

    本体価格
    31.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ・ETC付

    本体価格
    79万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セフティPKG/追従ACC/サンル-フ/本革

    本体価格
    148.4万円

関東
118
47.6万円
関西
46
50.4万円
東海
38
54.3万円
北海道
34
51.4万円
九州
49
50.7万円
東北
37
47.6万円
北陸・甲信越
29
51.5万円
中国
22
50万円
四国
9
42.7万円
地域別台数
関東
11
219.2万円
関西
8
177.4万円
東海
7
152.5万円
北海道
0
---
九州
5
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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ラクティスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
137.7万円200万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 2142~4663
95~109 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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