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クリッパーとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  ラクティス
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 235
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD MM123D-Wナビゲーション&バックカメラ・オートライト ・リモコンキー・リヤソナー・フロントドラレコ&室内ドラレコ・フロントパワーウインドウ・USB・VDC&LWD

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ※※雹害車※※ラジオ リモコンキー 板キー各1

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVT 純正メモリーナビTV Bluetooth 両側パワースライドドア セーフティサポート LEDヘッドライト プッシュスタート インテリジェントキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減レーダー キーレス フル装備

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ルーフキャリア 社外12インチAW

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正AM/FMラジオ・キーレス・オートライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントエマージェンシーB・車線逸脱警報・VDC・Wエアバック・ABS・オーバーヘッドコンソール・登録済未使用車

    本体価格
    119.9万円

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  • トヨタ ラクティス G クルーズコントロール アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
202
107.7万円
関西
77
109.8万円
東海
135
117.6万円
北海道
20
109.5万円
九州
49
81.5万円
東北
31
116.2万円
北陸・甲信越
34
130万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
76
48万円
関西
34
44.9万円
東海
20
50.4万円
北海道
18
57万円
九州
33
53.9万円
東北
20
50万円
北陸・甲信越
14
42.9万円
中国
9
49.5万円
四国
11
57.9万円

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クリッパーとラクティスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ラクティス
133.3万円268.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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