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ラクティスとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   米国日産  パスファインダー
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 265.8万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ラクティス 1.5 X 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 (禁煙)車両降下装置 ナビ Bluetoothオーディオ ETC キーレス プライバシーガラス パワーウインドウ 電動格納ミラー アルミ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプ1 助手席側リヤシートなし

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スロープ 車いす1基固定 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ 電動コーナーポール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス HDDナビ・バックカメラ・スマートキー ・ 地デジ・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検 2年付

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー SL SL/モニター増設/本革パワーシート/前席後席シートヒーター/カロッツェリアナビ/ワンセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    265.8万円

関東
69
50.9万円
関西
25
45.8万円
東海
18
50.7万円
北海道
20
49万円
九州
25
59.5万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
16
54.1万円
四国
8
45.9万円
地域別台数
関東
1
265.8万円
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   米国日産  パスファインダー
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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