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ラッシュとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとM8カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   BMW  M8カブリオレ
VS
47.6万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 1198万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ ユーザー買取 HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G キーレス ラジオAMFM ステアリングスイッチ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 走行62737キロ 社外ナビ Bカメラ Dレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ フルセグ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ アルミ CD ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    1398万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1303.4万円

関東
12
92万円
関西
5
90.1万円
東海
1
86万円
北海道
6
98.8万円
九州
1
113万円
東北
6
102.7万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
103.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1303.4万円
東海
1
1198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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ラッシュとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   BMW  M8カブリオレ
159.6万円226.1万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1495 排気量(cc) 4394
109 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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