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ラッシュとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   日産  ラシーン
VS
59.4万円141.7万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 27.8万円268万円
ラシーンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ 全塗装 トヨタ純正ベージュ塗装 ラプター塗装

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・CD/DVD・ポータブルナビ・TV・スマートキー・ETC・ミラーウインカー・オートエアコン・イモビライザー・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD 純正ナビ テレビ ETC 背面タイヤ 社外16インチアルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー 冬タイヤ4本車載

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ X スマートエディション ワンセグ メモリーナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正7インチSDナビ AM・FM・CD・AUX ワンセグTV 革巻きステアリング パワーステアリング 純正フロアマット ETC ドアバイザー ABS 純正アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー ワンセグTV メモリナビ CD再生 オートエアコン ドアバイザー フォグランプ センタデフロック 純正フロアマット 頭部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ エンジンスターター ワイパーデアイサー フォグライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    133.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 4WD 羅針盤柄シート

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ローダウン PIAA14インチアルミ 背面スペアタイヤレス ルーフレールレス HIDヘッドライト ETC オートエアコン 純正オーディオ タイミングチェーン 電格ミラー パワーウィンドウ 4WD

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シートカバー張替済み ETC ウッドパネル ルーフレール スペアタイヤキャリア タイヤカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

関東
6
106.1万円
関西
2
83.3万円
東海
1
94.6万円
北海道
3
106万円
九州
0
---
東北
3
92.5万円
北陸・甲信越
3
103.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
109万円
関西
11
108.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
10
74.1万円
九州
20
97.8万円
東北
3
79.3万円
北陸・甲信越
2
93.1万円
中国
7
119.3万円
四国
2
125万円

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ラッシュとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   日産  ラシーン
159.6万円226.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1495 排気量(cc) 1497~1998
109 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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