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RAV4とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   AMG  Gクラス
VS
79.8万円756.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 534万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 30
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ バックカメラ AC100V充電 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正DA トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター パワーバックドア ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション パワーシート オートハイビーム BSM ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/4WD/フルセグ/メモリーナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/ETC/LED

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ETC2.0 AppleCarPlay レーダークルーズ ルーフレール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム シートヒーター&ベンチレーション バックカメラ パワーシート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    531.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS・ICS・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メーカー9型ディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 パワーシート デュアルエアコン ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム ETC スマートキー オートライト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    799万円

関東
943
342.6万円
関西
400
338.9万円
東海
683
326.3万円
北海道
257
316万円
九州
598
330.5万円
東北
272
321.2万円
北陸・甲信越
253
311.6万円
中国
263
312.3万円
四国
139
333.7万円
地域別台数
関東
21
828.3万円
関西
5
997.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
1024.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Gクラス
450万円630万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2487 排気量(cc) 3605~5980
186 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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