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RAV4とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプスクロス
VS
59.1万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 120.6万円390.1万円
エクリプスクロスの相場表を見る
3209 中古車掲載台数 356
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD LEDヘッドライト 電動シート 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマティックハイビーム メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 純正10.5インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティ プリクラッシュセーフティ 社外前後ドラレコ 純正ETC2.0 バックカメラ ホワイトレザーシート 純正アルミホイール付サマー積込

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ/ETC/純正18インチAW/セーフティセンス/レーダークルコン/BSM/革シート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートメモリー ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    375.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ Bluetooth再生 フルセグTV BSM バックカメラ パワーシート 合皮レザーシート ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト シートヒーター・エアコン オートエアコン

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ 電動バックドア スマートキー プッシュスタート ステアリング・シートヒーター ETC 純正18インチアルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙/9型フルセグナビ&バックカメラ/黒合皮快適温熱シート/セーフティセンス/追従クルコン/ブラインドスポット/電動テール/ビルトインETC2.0/3灯式LEDヘッドライト

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSモデリスタキット/純正9型ナビ/パワーバックドア/シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/新品REALハンドル/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/AC100V/オートハイビーム/LED

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー/ドラレコ/4WD/9型大画面ナビ・地デジ・Bトゥース/全周囲・バックカメラ/パワーシート/パワーバックドア/シート・ハンドルヒーター/衝突被害軽減・BSM・RCTA/ETC/LEDライト

    本体価格
    288万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    248.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist SDナビ ETC Bluetooth バックカメラ マイパイロット 前席シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    361.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ステアリングヒーター純正18インチAW コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル付 純正8インチナビ マルチアラウンドビューモニター フルセグTV ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート BSM ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    272.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 自社買取車 ワンオーナー 純正ナビ TV リアカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 夏冬タイヤ付

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    375.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 電動シート ワンオーナー レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション ナビ フルセグ Bカメラ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    198万円

関東
765
340.7万円
関西
369
328.3万円
東海
608
313.1万円
北海道
182
329.3万円
九州
488
327.5万円
東北
256
327.5万円
北陸・甲信越
227
319.9万円
中国
211
314万円
四国
103
325.2万円
地域別台数
関東
95
265.2万円
関西
53
294万円
東海
78
255.5万円
北海道
22
265.7万円
九州
24
301.9万円
東北
42
273.3万円
北陸・甲信越
15
241.5万円
中国
19
309.5万円
四国
8
295.8万円

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RAV4とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプスクロス
450万円630万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2487 排気量(cc) 1498~2359
186 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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