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RAV4と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  1シリーズ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 1078
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD オリジナルカスタマイズ 新品キャリア 新品オールシーズンタイヤ 新品マットフラップ 合成皮革シート シートヒーター&ベンチレーション AC100V/1500Wコンセント ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・合成皮革シート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 アドベンチャー 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 衝突軽減 レーダークルーズ RMP19AW 電動リアゲート シートヒーター&エアコン パワーシート

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD MC後パノラマルーフ純正10.5型DAナビ地デジ全周囲カメラPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ合皮革暖冷席デジタルミラー電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD TSS ICS メモリーナビ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ/電動リアゲート/追従クルーズ/ディスプレイオーディオ/純正ナビ/アップルカープレイ/衝突軽減/黒革/シートヒーター/パワーバックドア/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビキット/TRDエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/シートメモリー/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ Bカメラ ETC BSM LEDヘッド

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    246.5万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
695
326.9万円
関西
363
325.1万円
東海
547
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
415
318.5万円
東北
238
322.1万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.1万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
402
226.8万円
関西
246
253.6万円
東海
185
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
16
270.6万円

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RAV4と1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  1シリーズ
450万円490万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2487 排気量(cc) 1498~1998
186 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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