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RAV4とエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  エッセ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
2985 中古車掲載台数 397
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD BT対応ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ フルセグ サンルーフ LED

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ツートン/OPムーンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 黒革 4WD 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチナビETCドラレコ LED 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ナビ モデリスタ パワーバックドア LED

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    292.2万円

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    29.8万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス/Tチェーン/4AT/社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 衝突安全ボディ パワステ 禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ/キーレス/CD/修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

関東
760
316.5万円
関西
331
317.2万円
東海
485
311.3万円
北海道
152
315.8万円
九州
454
318.3万円
東北
262
310.7万円
北陸・甲信越
215
311.6万円
中国
208
306.7万円
四国
118
320.5万円
地域別台数
関東
98
29.8万円
関西
90
34.4万円
東海
59
25.5万円
北海道
14
22.1万円
九州
55
25万円
東北
22
29.1万円
北陸・甲信越
22
29.5万円
中国
18
29.9万円
四国
19
28.4万円

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  エッセ
260.8万円566.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 58
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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