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RAV4とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォード  エコスポーツ
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 47.4万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
2799 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 4WD レーダークルーズ レザーシート シートベンチレーション パワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ  シートベンチレーション ステアリングヒーター ドラレコ ETC セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 レザーシート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD カーナビゲーションシステム 地デジフルセグ DVD再生 BSM ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー パワーシート サンルーフ 4WD ETC バックカメラ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ ビルトインETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール USB入力端子 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型ディスプレイ 禁煙車 トヨタセーフティセンス ハンズフリーパワーバックドア 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートベンチレーション 純正19インチAW

    本体価格
    371.3万円

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    47.4万円

関東
626
345.6万円
関西
369
332.6万円
東海
571
319.1万円
北海道
145
329万円
九州
406
327.9万円
東北
203
323.4万円
北陸・甲信越
209
325.8万円
中国
188
309.5万円
四国
82
317.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
56.2万円
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォード  エコスポーツ
450万円630万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2487 排気量(cc) 1497
186 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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