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RAV4とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
VS
85万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 595
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション ハンドルヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD ・パーキングアシスト・プロアクティブドライビングアシスト・メモリ付きパワーシート・レーダークルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・リヤカメラディテクション・フロントクロストラフィックアシスト

    本体価格
    578.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正9型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオ サンルーフ レザーシート バックカメラ 運転席パワーシート 前席エアシート アダプティブクルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    406.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ロングラン保証付 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車/純正10型ディスプレイ/全周囲カメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/合皮シート/シートエアコン/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    407万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター フロントカメラ 左サイドカメラ プッシュスタート パーキングホールド ベンチレーター パワーバックドア ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    373.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 5人 12.3型スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    499万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 内地仕入・ワンオーナー・4WD・マイパイロット・eアシスト・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・パワーバックドア・純正20インチAW・ETC2.0・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー・認定保証

    本体価格
    346.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/BOSEスピーカー/ハーフレザーシート/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/パドルシフト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッド

    本体価格
    364.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ ETC2.0  全周囲カメラ ドラレコ前後 マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート デジタルルームミラー

    本体価格
    376.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 寒冷地仕様 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC フルセグ ドラレコ 禁煙車 LEDヘッド・フォグ シートヒーター パワーシート オートライト スマートキー

    本体価格
    423.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー・サンルーフ・BOSEサウンド・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・黒革シート・シートヒーター・リフレッシュ機能・LEDライト・ステアリングヒーター・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リヤゲート ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 純正20インチアルミホイール メモリパワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    356.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/純正ナビ/360度カメラ/TV/ハンズフリーパワーバックドア/マイパイロット/ハンドルヒータ/シートヒータ/ドラレコ/ETC/スペア/充電ケーブル/LEDヘッドライト/LEDフォグ/Bluetooth/e-アシスト

    本体価格
    326.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチナビ地デジ/全方位カメラ/マイパイロット/BOSEサウンド/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/AC電源/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC

    本体価格
    354.6万円

関東
891
349.3万円
関西
392
332.4万円
東海
643
313.8万円
北海道
214
328.6万円
九州
558
330.7万円
東北
277
325.9万円
北陸・甲信越
261
314.2万円
中国
226
315.8万円
四国
113
329.9万円
地域別台数
関東
171
383.6万円
関西
93
406.2万円
東海
98
381.4万円
北海道
44
304.7万円
九州
56
369.1万円
東北
45
345.9万円
北陸・甲信越
41
369万円
中国
34
416.1万円
四国
13
422.6万円

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RAV4とアウトランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  アウトランダー
450万円630万円 新車時価格 462.1万円690.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2487 排気量(cc) 2359
186 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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