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RAV4とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 349
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X メモリーナビ バックカメラETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9型ナビ/CD/フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオ-ナ-/黒革/リフトアップ/レ-ベンハ-ト17インチAW/オ-プンカントリ-MTタイヤ/外ヘッドライト/LEDテ-ル/タコマ風グリル/YAKIMAル-フラック/リアラダ-/ライトバ-/マフラ-/コネクテッドナビ/全方位カメラ/ETC/

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニタ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 BSM ETC クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター 電動バックドア  ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 純正AW付夏タイヤ車載 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー・10.5インチナビ・フルセグ・全周囲カメラ・シートヒーター・エアーシート・パワーシート・電動リアゲート・ETC2.0・ドラレコ・レーダークルコン・純正AW・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正ディスプレイ ナビキット バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM パワーバックドア パワーシート LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    275.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    248.9万円

関東
657
328万円
関西
343
324.1万円
東海
512
314.1万円
北海道
163
329.1万円
九州
384
317.6万円
東北
206
322.3万円
北陸・甲信越
222
318.1万円
中国
191
309.3万円
四国
85
307.7万円
地域別台数
関東
121
229.9万円
関西
22
221.9万円
東海
47
238.3万円
北海道
18
218.1万円
九州
48
250.6万円
東北
37
247.7万円
北陸・甲信越
30
197万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円

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RAV4とCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
260.8万円566.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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