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RAV4とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレジェンドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ BSM セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ ETC スマートキー 電動シート

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ デジタルミラー バックカメラ レザーシート シートメモリー シートベンチレーション パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー LEDライト 黒革&パワーシート シートベンチレーション ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー バックカメラ ドラレコ スマートキー クルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
622
325.5万円
関西
315
326万円
東海
501
312.1万円
北海道
159
323.9万円
九州
359
316.6万円
東北
214
324.2万円
北陸・甲信越
214
316万円
中国
170
305.2万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  レジェンドクーペ
450万円490万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2487 排気量(cc) 3206
186 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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