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RAV4とストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリート
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 当社元試乗車 ディスプレイオーディオ プラグインHV 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ 全周囲&バックモニター ムーンルーフ 追従クルコン ドラレコ 1500W電源 合成革エアシート&ヒーター ETC

    本体価格
    455万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートベンチレーション メモリーシート ステアリングヒーター パワーバックドア BSM 禁煙車 合皮

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ハンズフリーパワーバックドア/10.5型ナビ/TV/バックカメラ/ETC2.0/パーキングサポートブレーキ/車輌接近通報装置/ステアリングヒーター/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    459万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC エアロ シートヒーター アルミ LEDライト 整備記録簿 クルーズコントロール スマートキー イモビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10型ディスプレイ デジタルインナーミラー シートエアコン 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター AC100V電源 純正18アルミ LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 4WD 純正ディスプレイオーディオ 社外ドラレコ バックカメラ ETC2.0LEDヘッドライト 専用合皮シート 前席ヒーター ベンチレーション 運転席パワーシート メモリー付

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 冬タイヤ付き 純正エンジンスターター サンルーフ モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 ブラインドスポットモニター セーフティセンス 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド デュアルエアコン スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD シートヒーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/ドラレコ/ETC/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/パワーシート/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    315.5万円

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    77万円

関東
556
328.4万円
関西
307
326.5万円
東海
469
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
369
318.5万円
東北
196
315.5万円
北陸・甲信越
168
319.6万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
3
75万円

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RAV4とストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ストリート
450万円490万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2487 排気量(cc) 656
186 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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