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RAV4とフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 492
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD カーナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ付き 禁煙車 ワンオーナー 4WD車 パワーバックドア Bluetoothオーディオ スマートキー USB接続 電動パワーシート 障害物ソナー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9インチディスプレイオーディオ  バックガイドモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー・禁煙・ブラックレザーパワーシート・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・ルーフレール・パワーバックドア・プリクラ&レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・F&Rクリソナ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    333.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD ワンオーナー サポカー ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ 全周囲モニター ETC 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD オリジナルカスタマイズ 新品キャリア 新品オールシーズンタイヤ 新品マットフラップ 合成皮革シート シートヒーター&ベンチレーション AC100V/1500Wコンセント ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/大型ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    353.5万円

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    75万円

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    本体価格
    41.8万円

関東
546
328.1万円
関西
299
327.4万円
東海
448
315.8万円
北海道
143
326.6万円
九州
358
318.1万円
東北
180
315.8万円
北陸・甲信越
177
319.6万円
中国
167
312.1万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
172
70.5万円
関西
71
75.6万円
東海
43
67.7万円
北海道
5
57万円
九州
95
72.4万円
東北
46
61.1万円
北陸・甲信越
28
95.7万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円

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RAV4とフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  フリードハイブリッド
450万円630万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2487 排気量(cc) 1496
186 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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