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RAV4とウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウルス
VS
77万円691.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 151
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 全方位カメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC2.0

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 純正9インチDA ナビキット バックカメラ 黒合皮レザーシート シートヒーター デジタルインナーミラー BSM 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 本州仕入 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    390.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ルーフレール シートベンチレーション トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ LEDヘッド ビルドインETC ステアリングリモコン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LED カワシート パワーシート

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車 フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC TSS ICS BSM

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    247.5万円

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    3450万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG カーボンファイバーボンネット カーボンファイバールーフ 23インチpelopeシャイニーブラックホイール 3DBang&Olufsen カーボンファイバーキックプレート

    本体価格
    4099万円

関東
527
330.8万円
関西
307
327.5万円
東海
481
317万円
北海道
136
319.6万円
九州
353
320万円
東北
180
315.9万円
北陸・甲信越
173
320万円
中国
171
310.8万円
四国
86
321.3万円
地域別台数
関東
62
3943.7万円
関西
30
3369.2万円
東海
30
3573.9万円
北海道
2
4315万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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RAV4とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウルス
450万円630万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2487 排気量(cc) 3996
186 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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