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RAV4とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2647 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    356.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ DVD リヤカメラ ETC 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB Bluetooth 1500W電源 ドラレコ パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    251万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 DVD Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト 純正アルミ イモビ 整備記録簿

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能 ブラインドスポットモニター  ドラレコ 電動リアゲート バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD・純10.5Dナビ/フルセグ/BT・黒革シート・サンルーフ・トヨタセーフティS・車線逸脱警報・誤発信抑制・レーダークルーズ・デジタルインナーミラー・ベンチレーションS・メモリ付Pシート・ETC

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
620
325万円
関西
318
325.3万円
東海
500
312万円
北海道
162
324.6万円
九州
359
316.1万円
東北
212
322.6万円
北陸・甲信越
212
316万円
中国
170
304.9万円
四国
94
306.6万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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RAV4とスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
450万円490万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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