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RAV4とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
2780 中古車掲載台数 166
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オーナー車整備記録簿BSM ICS 電動S Bカメ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 前後ドラレコ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD LED DA Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチSDナビ ETC パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ シートH/C Bカメ BSM

    本体価格
    379.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 サンルーフ

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    628万円

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    568万円

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  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車/Lパッケージ/レッド ストライプ

    本体価格
    570万円

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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim ACC

    本体価格
    446万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD コンビ革 シートヒーター トップビュー

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mpkg harman/kardon インテリアカメラ

    本体価格
    450.9万円

関東
670
324.2万円
関西
294
320.8万円
東海
531
320.5万円
北海道
150
322.7万円
九州
436
313.8万円
東北
213
320.8万円
北陸・甲信越
202
316.6万円
中国
185
305.8万円
四国
99
320.7万円
地域別台数
関東
62
518.9万円
関西
20
508.3万円
東海
29
501.9万円
北海道
7
536.4万円
九州
15
522.3万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
12
540.8万円
中国
10
551万円
四国
6
478.8万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
260.8万円566.2万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
171~178 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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