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RAV4とロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マセラティ  ロイヤル
VS
78.8万円659.7万円
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中古車相場 ---
ロイヤルの相場表を見る
3024 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9型ナビゲーション バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    307.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型ナビ モデリスタエアロ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ RAV4 アドベンチャー 

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型SDナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ ブラインドスポットモニター ミュージックサーバー Bluetooth パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 電動パワーシート バックカメラ シートヒーター&ベンチレーション ETC 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ロイヤル レヴァンテ 禁煙車 赤革シート 純正ナビ ワンセグTV 全周囲カメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー パワーシート シートヒ-タ- 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    267.9万円

関東
703
346.1万円
関西
392
330万円
東海
606
315.6万円
北海道
156
329.1万円
九州
435
328万円
東北
231
326.2万円
北陸・甲信越
215
317.6万円
中国
197
311.9万円
四国
89
314.5万円
地域別台数
関東
1
267.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  ロイヤル
450万円630万円 新車時価格 1390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
2487 排気量(cc) 4930
186 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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