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RAV4とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアベニールの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アベニール
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59万円195万円
アベニールの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ルーフレール 衝突被害軽減機能 レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ビルトインETC オートハイビーム ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター メモリーナビ メディアプレイヤー接続 パワーシート TRDフルエアロ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ・Dミラー・360カメラ

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏間違防止 BSM ヒルディセントコントロール パワーシート ルーフレール ホワイトレタータイヤ リフトアップ

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラマSR エアロ DVD再生可 横滑防止装置 Aクルコン キーレスエントリー ETC付 盗難防止システム アルミ 100V電源 デュアルエアバッグ LEDランプ AWD スマキー ABS

    本体価格
    305.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
733
347.3万円
関西
381
329.4万円
東海
606
315.4万円
北海道
157
331万円
九州
442
326.4万円
東北
222
326.4万円
北陸・甲信越
210
319.1万円
中国
200
311.7万円
四国
88
315.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
63万円
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
2
150万円

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RAV4とアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アベニール
450万円630万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
186 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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