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RAV4とキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  キックス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 1247
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 9型ナビ ルーフレール パワーシート

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 雹害ライト 10.5型DAナビ フルセグ

    本体価格
    542万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減 サンルーフ ナビ Bモニ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル SDナビフルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 運転席パワーシート TSS ETC

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    295万円

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  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 当社デモ車UP プロパイロット SOSコ-ル

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位モニター ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/黒半革/9型ナビTV/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV

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    234.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ  ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 前席シートヒーター装備 当社社有車UP

    本体価格
    278万円

関東
656
324.2万円
関西
277
318.6万円
東海
495
319.2万円
北海道
160
320.1万円
九州
426
313.7万円
東北
205
322.1万円
北陸・甲信越
201
313.3万円
中国
176
304万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
378
208.4万円
関西
139
209.4万円
東海
211
214.9万円
北海道
42
194.5万円
九州
180
224万円
東北
92
215.4万円
北陸・甲信越
73
211.6万円
中国
86
235.1万円
四国
46
200万円

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トヨタ  RAV4   日産  キックス
260.8万円566.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 1198
171~178 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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