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RAV4とプレオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
2468 中古車掲載台数 179
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート ベンチレーション ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー/パワーバックドア/アップサス/モデリスタエアロ/サンルーフ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター BSM シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 ETC2.0 デジタルインナーミラー 4WD スマートキー セーフティセンス CD/DVD再生

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 合成皮革シート シートヒーター&ベンチレーション ドラレコ 全周囲モニター ハンズフリーバックドア ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    364.8万円

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    52.4万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    23万円

関東
545
330.8万円
関西
310
326.8万円
東海
483
317万円
北海道
144
324.3万円
九州
359
318.2万円
東北
182
316.2万円
北陸・甲信越
180
322.6万円
中国
177
313万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
66
32万円
関西
15
46.8万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
28
28.8万円
東北
19
35.9万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
11
48万円
四国
10
44.5万円

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RAV4とプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
450万円630万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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