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RAV4とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レガシィアウトバック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2904 中古車掲載台数 554
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチDA 全周囲モニタ- TSS ETC

    本体価格
    292万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ・パワーシート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ/9インチディスプレイオーディオPlus/パノラミックビューモニター/ドラレコ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/黒革シート/衝突被害軽減/冷暖シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 追従クルコン 衝突軽減 夏冬タイヤ BSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 社外ナビ/Bluetooth/フルセグ CD/DVD/AM/FM/バックカメラ/ナビ連動ドライブレコーダー/ビルトインETC/4WD/プッシュスタート/スマートキー/レザーシート/純正フロアマット

    本体価格
    254万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 2026新春初売車2026 ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 自動(衝突被害)ブレーキ ディスプレイオーディオ パノラマミックビュー デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD (JAOS 20インチAW)社外9型ナビ ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/ETC/ブラインドスポットモニター/黒合皮シート/パワーシート/電動リアゲート/ドラレコ/トヨタセーフティ/レーダークルーズ/LED

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    360.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
686
326.2万円
関西
360
324.7万円
東海
539
312.8万円
北海道
170
325万円
九州
418
317.8万円
東北
232
321.4万円
北陸・甲信越
216
317.3万円
中国
189
306.8万円
四国
94
308.9万円
地域別台数
関東
182
229万円
関西
48
254.5万円
東海
78
225.4万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
75
215.2万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円

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RAV4とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  レガシィアウトバック
450万円490万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2487 排気量(cc) 1795
186 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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