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RAV4とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  クロストレック
VS
63万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 487
  • トヨタ RAV4 2.0 X オートエアコン ブラインドスポットモニター 先進ライト TCナビ メディアプレイヤー接続 TCナビ LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニター クルーズコントロール ペダル踏み間違い 純正アルミ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 大型9インチナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ETCスマートキーバックカメラ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーバックドア メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ パノラマモニター フルセグ BT パワーバックドア 追従クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション メモリーパワーシート ドラレコ ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    404.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター運転席パワーシート デジタルインナーミラー ルーフレール クリアランスソナー スマートキー パノラミックビューモニター BTオーディオ

    本体価格
    313.2万円

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    279.5万円

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    本体価格
    315.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

関東
557
340.2万円
関西
327
330.9万円
東海
472
316.8万円
北海道
132
326.6万円
九州
341
324.4万円
東北
191
320.9万円
北陸・甲信越
182
327.1万円
中国
176
311.8万円
四国
81
336.9万円
地域別台数
関東
156
300.1万円
関西
61
306.5万円
東海
80
288.2万円
北海道
33
295万円
九州
47
283万円
東北
35
294.3万円
北陸・甲信越
46
299.2万円
中国
9
311.9万円
四国
20
306.6万円

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RAV4とクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  クロストレック
450万円630万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
2487 排気量(cc) 1995~2498
186 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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