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RAV4とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  クロストレック
VS
77万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
2475 中古車掲載台数 504
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC エアロ シートヒーター アルミ LEDライト 整備記録簿 クルーズコントロール スマートキー イモビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 黒皮合皮レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    296.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 革巻きステアリング 電子パーキング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 寒冷地仕様 純正ナビ パワーバックドア 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    366万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD Bluetooth ワンオーナー車 ETC バックモニター AC100Vコンセント トヨタセーフティーセンス スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 横滑り防止システム リヤカメラ アルミ LEDライト ETC付き クルーズC イモビ付 4WD車 スマキー ドラレコ付き エアコン メモリナビ サイドエアバッグ キーレス ABS エアバッグ サポカー

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    362万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    342万円

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関東
564
326.9万円
関西
311
325.5万円
東海
463
317.3万円
北海道
151
318.2万円
九州
364
319.9万円
東北
194
317.4万円
北陸・甲信越
172
317.3万円
中国
165
309.4万円
四国
91
316.7万円
地域別台数
関東
159
305万円
関西
73
314.1万円
東海
76
291万円
北海道
30
293.6万円
九州
49
290.6万円
東北
37
296.1万円
北陸・甲信越
34
291.2万円
中国
26
315.7万円
四国
20
316.5万円

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RAV4とクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  クロストレック
450万円490万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
2487 排気量(cc) 1995~2498
186 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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