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RAV4とタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
99万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 279万円
タイプIIIの相場表を見る
3620 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD カロッツェリア9インチナビ デジタルインナーミラー 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルコン パワーバックドア ETC ドラレコ デジタルインナーミラー 黒レザーシート シートヒーター パワーシート プリクラッシュ ブラインドスポット スマートキー

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ サンルーフ デジタルインナーミラー BSM 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 合皮シート LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター サイドカメラ フロントカメラ ベンチレーター パーキングホールド プッシュスタート ドライブレコーダー ETC トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ・TSS・BSM・AHB・デジタルミラー・AC電源・ETC・バックカメラ・ワイヤレス充電・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 誤発進 メモリーナビゲーション アルミ 1オーナー AAC Rカメラ PS 助手席エアバッグ LEDライト パワーウインドウ DVD視聴可 スマキー クルーズC 横滑防止装置 4WD車 ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA 全方位カメラ ハンドルヒーター シートヒーター・クーラー ETC2.0 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー AC100V1500W サンルーフ ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

関東
917
347.2万円
関西
386
333.9万円
東海
629
315万円
北海道
224
324.1万円
九州
562
333万円
東北
283
328万円
北陸・甲信越
260
313.2万円
中国
246
319万円
四国
113
331万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
279万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とタイプIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  タイプIII
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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