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RAV4とT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
31.9万円653.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 138万円589万円
T-Rocの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 581
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 後期型 ツートンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン レザーシート ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5インチナビ/モデリスタ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートベンチレーション/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/ルーフレール/フルセグTV/プッシュスタート/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    386.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ サンルーフ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール DVD再生 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 記録簿

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    390.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート オートハイビーム LED

    本体価格
    405万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    238万円

関東
940
344.8万円
関西
370
336.9万円
東海
654
316.4万円
北海道
230
321.6万円
九州
564
335万円
東北
286
329.4万円
北陸・甲信越
262
312.3万円
中国
243
319.5万円
四国
108
330.6万円
地域別台数
関東
216
317.1万円
関西
103
333.5万円
東海
87
311.4万円
北海道
15
342.5万円
九州
54
300.9万円
東北
26
312.8万円
北陸・甲信越
35
315.8万円
中国
29
365.9万円
四国
16
325.1万円

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RAV4とT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  T-Roc
450万円630万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
2487 排気量(cc) 1497~1984
186 最高出力(馬力) 150~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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