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ランドクルーザー70と90を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と90の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アウディ  90
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
354 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD KC-HZJ77HV改

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 1ナンバー リフトアップ メッキバンパー LEDヘッド 社外16インチAW ブリヂストン デューラーATホワイトレタータイヤ デフロック 純正ブラック メンテナンスノート 修復歴無し ディーゼル

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル前後デフロック付 リフトアップ 前後リーフ型 新品後期最終型フェイス 新品トヨタ純正ブラックフロントバンパー ブラッドレーVホイール 新品トーヨーオープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K ベージュカラー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 社外足廻り メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD エンジン1HZ 4200cc 国産MTタイヤ ミッキートンプソンAW 純正ウインチ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期モデル 4ドア 社外16インチAW サンルーフ トランスファギアスイッチ パワーウィンドウ メッキバンパー ドアバイザー サイドステップ 背面タイヤ Rプライバシー ETC ユーザー買取 保証付き

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル ディーゼル ブラウン 茶 ランクル70 リフトアップ ナルディステアリング 純正ナロー キャンプ 5人乗り 後期型HZJ76 ランクル70 フルセグナビ キャンプ  SUV ヨコハマ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/バックカメラ/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    778.8万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
70
559.7万円
関西
29
625.2万円
東海
44
599.4万円
北海道
38
405.1万円
九州
74
505.3万円
東北
35
513万円
北陸・甲信越
23
525.2万円
中国
32
502万円
四国
9
486.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   アウディ  90
360万円480万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
2446~4163 排気量(cc) 2309
115~231 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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