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ランドクルーザー70とA110を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アルピーヌ  A110
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 577.5万円1358万円
A110の相場表を見る
261 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD SR リフトUP ブラV16AW Bカメ ETC 社外ナビ

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ ブラック全塗装 サンルーフ

    本体価格
    418.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD レザ―シートカバー ETC 4WD

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー メモリーナビ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ZX サンルーフ 西日本仕入 1ナンバー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX 5速 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 24台限定車/限定10台(同色)/ワンオーナー

    本体価格
    819万円

  • アルピーヌ A110 GT 110台限定Bleu de France走行1400km

    本体価格
    1026万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    657万円

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    654.1万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    957.7万円

  • アルピーヌ A110 GT 走行565km

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.7万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 日本50台限定 左H 純正DA ETC Pスタート

    本体価格
    714万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    577.5万円

関東
57
507.4万円
関西
21
565.7万円
東海
18
618.2万円
北海道
25
425.4万円
九州
68
489.9万円
東北
28
477.2万円
北陸・甲信越
15
454.5万円
中国
23
472.4万円
四国
6
506.3万円
地域別台数
関東
24
846.6万円
関西
9
1024.6万円
東海
6
798.1万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
693.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   アルピーヌ  A110
360万円480万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2446~4163 排気量(cc) 1798
115~231 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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