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ランドクルーザー70とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   シボレー  アバランチ
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
262 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 最終型 リフトアップ公認 1ナンバー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30TH再販モデル シートカバー セキュリティ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フェンダーミラー鉄ホイール純正ペイント

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD リフトアップ MT

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD フロントコイル 後期型 前後デフロック

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    138万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
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  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

関東
61
508.1万円
関西
20
494.2万円
東海
26
594.7万円
北海道
22
411.9万円
九州
65
466.1万円
東北
24
488.7万円
北陸・甲信越
12
466.1万円
中国
26
462.6万円
四国
6
440.3万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
409.5万円
東海
10
199.3万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   シボレー  アバランチ
360万円480万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2446~4163 排気量(cc) 5300~6000
115~231 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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