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ランドクルーザー70とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   クライスラー  クロスファイア
VS
199万円1033万円
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中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
330 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販76 5速マニュアル ルーフラック リアラダー 社外16インチAW クロカンバンパー LEDフォグ LEDヘッドライト  TOYOマッドタイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/デフロック/カロッツェリアDA/ブラッドレーV16インチAW/ジオランダーG003MTタイヤ/社外デジタルインナーミラー/VIPERセキュリティ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/セーフティセンス/ETC2.0

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD AT サンルーフ NoxPM適合 ガスレポート有り

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/JAOSバンパーガーニッシュ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/デフロック/ダウンヒルアシストコントロール/オートライト/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    748.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品16ホイール・ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K オプション前後デフロック 5MT 1GRエンジン 4WD 再販 ランクル76 バン 1ナンバー 整備記録簿 スペアキー 社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 寒冷地仕様サンルーフ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD ウィンチ付

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ クルコン レーンアシスト アダクティブハイビーム ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正16インチAW ETC ウッドコンビステアリング ハーフレザー リモコンー

    本体価格
    744.3万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
70
572.2万円
関西
20
691.3万円
東海
38
616.6万円
北海道
30
386万円
九州
74
552.3万円
東北
41
509.4万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
6
596.8万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   クライスラー  クロスファイア
360万円480万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2446~4163 排気量(cc) 3199
115~231 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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