| トヨタ ランドクルーザー70 | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～1718万円
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| 361台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー70 | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| 360万円～480万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2446～4163 | 排気量(cc) | 3600～6400 |
| 115～231 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
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![トヨタ ランドクルーザー70 LX 2[5]人 ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Nox.PM適合/1FZ(4.5L)エンジン換装(構造変更済)/新品レカロシート左右/FOXショックアブソーバー/キーレス/ベッドキット/新品グリル](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/100/230/U00050100230/U00050100230_002S.JPG)
