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ランドクルーザー70とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   デイムラー  デイムラー
VS
148万円1068万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ 社外アルミ HDDナビ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD フロントサスペンション 車高公認

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 ウィンチ 前後デフロック

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス 電動デフロック 車検整備付

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期最終型 ヒッチメンバー デフロック

    本体価格
    508万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ディーラー点検整備 記録簿 ディーラー車

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス LH ディーラー車 

    本体価格
    264.8万円

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

    本体価格
    348万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    118万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

関東
59
490.9万円
関西
21
506.9万円
東海
22
576万円
北海道
22
467.7万円
九州
64
474.7万円
東北
22
479.6万円
北陸・甲信越
18
409.8万円
中国
17
434.1万円
四国
7
445.8万円
地域別台数
関東
20
310.1万円
関西
5
501万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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デイムラーの中古車を探す

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ランドクルーザー70とデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   デイムラー  デイムラー
360万円480万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2446~4163 排気量(cc) 4196
115~231 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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