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ランドクルーザー70とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  トゥデイ
VS
180万円1033万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
364 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ARBバンパー・TITANドロワーKIT・リフトUP

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念/再販モデル オプションデフロック ベージュ   横文字TOYOTAグリル フォグランプ 純正車高 フルセグナビ バックカメラ ETC ブリジストンMTタイヤ 純正ホイール 新品背面タイヤ 5速MT

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 純正ナロー 5速 BFグッドリッチMT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 社外足廻り メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック 電動ウインチ 車検08/02

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 電動ウィンチ/マスタードイエロー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ ETC LEDヘッドランプ 電動デフロック 木目調ステアリング ブラックレザーシート 自動防眩ルームミラー ガッツミラー フルTV クルーズコントロール 純正16インチAW ワンオーナ 岐阜 愛知

    本体価格
    774万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT 9万km NDハンドル セキュリティ付

    本体価格
    応談

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  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット ≪車検2付・60万≫5Fマニュアル車

    本体価格
    54万円

関東
76
575.6万円
関西
28
632.8万円
東海
44
612.3万円
北海道
39
410.2万円
九州
74
502.8万円
東北
37
505.7万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
34
513.7万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
11
50.7万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
2
29.8万円
九州
14
59.4万円
東北
9
55.1万円
北陸・甲信越
5
72.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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ランドクルーザー70とトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  トゥデイ
360万円480万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2446~4163 排気量(cc) 656
115~231 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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