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ランドクルーザー70とビートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とビートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  ビート
VS
148万円1068万円
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中古車相場 44万円298万円
ビートの相場表を見る
252 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 都内登録OK 寒冷地仕様

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 新品タイヤ フォグ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSバンパーガーニッシュ ルーフラック

    本体価格
    965万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD ZEALリフトアップキット サクソンマフラー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 4WD ワイド 5Dr サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 ナロー仕様 フェンダーミラー

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正前後デフロック TOYOTAグリル

    本体価格
    639.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 

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    55万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

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    応談

  • ホンダ ビート 660 ステアリング 革シート アルミ マフラー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 純正AW フォグ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード 5MT RS-Rダウンサス

    本体価格
    110万円

関東
58
491.1万円
関西
22
528.2万円
東海
20
543.5万円
北海道
24
458.6万円
九州
66
475.3万円
東北
22
479.6万円
北陸・甲信越
17
411.6万円
中国
18
471.4万円
四国
5
333.5万円
地域別台数
関東
37
105.5万円
関西
27
106.2万円
東海
15
118.1万円
北海道
2
88.9万円
九州
17
103.1万円
東北
9
90.6万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
9
122万円
四国
5
101万円

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ランドクルーザー70とビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  ビート
360万円480万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2446~4163 排気量(cc) 656
115~231 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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