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ランドクルーザー70とEQBを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 350万円814万円
EQBの相場表を見る
320 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型・リアLSD・リフトUP公認・ミッキ-トンプソン16AW・スタンダードグリル新品・ジオランダーG003新品5本・外ステアリング・専用シートカバー・ヒッチメンバー・プロコンプショック新品・純正バイザー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 30周年記念 再販モデル 社外ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    317.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念モデル 16インチブラッドレーVホイール BFグッドリッチATタイヤ 下回り/マフラー防錆施工済み ミッションオイル交換済み ETCセットアップ済み 禁煙車

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁

    本体価格
    794万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD オプションデフロック オプション電動ウインチ オプションフォグランプ 5速マニュアル フルノーマル 純正オーディオ ETC ゴールドM

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FOXショック 1ナンバー 37インチ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 最終モデル HZJ76 オートマ フルノーマル フロントコイル ロングバンパー 純正アルミホイール BF A/T パワーウインドウ 集中ドアロック 1HZエンジン サンルーフ サスペンションシート リアヒーター付き

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    822.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    462万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    490.6万円

関東
62
562.5万円
関西
26
635万円
東海
39
581万円
北海道
27
403.3万円
九州
74
509.6万円
東北
32
461.4万円
北陸・甲信越
22
499.2万円
中国
31
485.4万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
42
499.5万円
関西
20
490.4万円
東海
21
509.8万円
北海道
1
467.6万円
九州
6
464万円
東北
4
546.6万円
北陸・甲信越
7
519.8万円
中国
5
465.8万円
四国
1
489.5万円

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ランドクルーザー70とEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQB
360万円480万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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