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ランドクルーザー70とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トッポBJ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
386 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUP 社外足廻・バンパ・ハンドル

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K オプション前後デフロック ブラッドレーVアルミ 5MT 1GRエンジン 4WD 再販ランクル70 ランクル76 1ナンバー ボディカラー/シルバーメタリック1F7

    本体価格
    542万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT ドライブレコーダー 社外ショックアブソーバー 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC キーレス 純正16AW ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4.0 4WD ブラッドレーV16インチホイール BFグッドリッチMTタイヤ 純正ナビ ETC TOYOTAロゴグリル サイドバイザー 下廻りパスター塗装 社外センターコンソール 5速MT車

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 全塗装済 約8インチUP 76フェイス 新品Hライト 新品LED シュノーケル 新品ブラッドレーV 新品トレイルグラップラー 社外マフラー MOMOハンドル 新品黒革調シートカバー 社外スピーカー セキュリティ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ディーゼルターボ 純正前後デフロック 純正幌新品 5速マニュアル ウインチ 足回りOH 各所予防整備済

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 盗難防止システム

    本体価格
    779万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSルーフラック 純正ナビ バックカメラ フルセグ 丸目ライト 防眩ミラー 電動デフロック 電動格納ミラー 純正AW

    本体価格
    763.3万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

関東
87
590.2万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
411.1万円
九州
79
506.6万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
5
17.8万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トッポBJ
360万円480万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2446~4163 排気量(cc) 657~659
115~231 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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