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ランドクルーザー70とレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   光岡自動車  レイ
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 59万円89万円
レイの相場表を見る
354 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル71

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    816万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ToyotaSafetySense LEDヘッドライト 電動デフロック バックモニター クルーズコントロール  ヒルスタートアシストコントロール(HAC) ダウンヒルアシストコントロール(DAC)

    本体価格
    774.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ボディリペイント リフトアップ公認 前後デフロック  ZEAL製77リーフ 77リーフ装着ハンガーダウンブラケット ボディリフト バウリッシュスポーツマフラー チューブバンパー リアクロカンバンパー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外キーレス メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフラック リアラダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル70/ランクル77/ディーゼル/4速AT/ベージュ全塗装済み/BFグッドリッチオールテレーンATタイヤ(235/85R16)/ブラッドレーV16AW/マニュアルハブ/ZX/新品シートカバー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD リアLSD・リフトアップ新品公認・ワンオーナー・ジオランダーG003新品5本・フェンダーミラー新品・STDグリル新品・プロコンプショック新品・純正スチールホイール5本・サイドステップ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

関東
70
559.9万円
関西
29
625.2万円
東海
44
599.4万円
北海道
38
405.1万円
九州
74
505.3万円
東北
35
513万円
北陸・甲信越
23
525.2万円
中国
32
502万円
四国
9
486.8万円
地域別台数
関東
3
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   光岡自動車  レイ
360万円480万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2446~4163 排気量(cc) 657
115~231 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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