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スカイラインとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
845 中古車掲載台数 361
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP サンルーフ/黒革/コネクトナビ/ETC2.0/ドラレコ/プロパイロット2.0/全周囲カメラ/衝突軽減/追従クルコン/踏み間違い防止/後側方衝突防止/後側方検知/ハイビームアシスト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC2.0 ドアバイザー シロレザー シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT アラウンドビューモニター 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援 電動シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シートヒーター 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP RECAROシート エアロスポイラー 新品19インチ 車高調 タイプSPバンパー サンルーフ 黒革シート マルチナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター 前席パワーシート シートメモリー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC Bluetooth フルセグTV ミュージックサーバー

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ・フルセグTV/サイド&バックカメラ/ ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/17インチアルミ/MTモード/インテリキー/HIDライト

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    804.7万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    413万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ZXリフトUPマッドタイヤナビ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    368.9万円

関東
352
282.8万円
関西
74
296.5万円
東海
150
313.3万円
北海道
51
219.1万円
九州
70
235.9万円
東北
36
202.4万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
73
575万円
関西
28
632.3万円
東海
45
623.6万円
北海道
40
408万円
九州
74
502.8万円
東北
36
497.6万円
北陸・甲信越
23
496.7万円
中国
33
502.7万円
四国
9
573万円

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スカイラインとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ランドクルーザー70
299万円948万円 新車時価格 360万円480万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1991~3498 排気量(cc) 2446~4163
211~420 最高出力(馬力) 115~231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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